Рижский вокзал

Москва

Рижский вокзал был открыт в 1901 году и существует уже более века. Интересна тем, что первоначально на ее месте были две станции, одна пассажирная, вторая грузовая. На данный момент вокзал является не только транспортным узлом с высокой проходимостью, но и местом с расположением экспозиции музея истории железнодорожного транспорта.

История Рижского вокзала

С 1901 года по 1929 вокзал носил название Москва-Пассажирская Балтийская и Москва-Товарная Балтийская соответственно пассажирной и грузовой станциям. Далее они назывались Москва-Пассажирская Ржевская и Москва-Товарная Ржевская вплоть до объединения в одну станцию Москва-Рижская в 1963 году.

Архитектура Рижского вокзала

Здание рижского вокзала возведено в старорусском стиле, внешний вид фасада содержит в себе такие элементы архитектуры старой Руси как кокошники, поребрики, наличники. В 1995 году была завершена реконструкция вокзала, так как почти век эксплуатации сказался на состоянии здания. Была восстановлена лепнина и первозданный облик внешней и внутренней отделки.

Направления железнодорожных путей с Рижского вокзала

Основное направление следования путей с Рижского вокзала северное. Для поездов дальнего следования отведены два первых пути, отправление с которых осуществляется преимущественно днем и во вторую половину дня и пускает поезда в Ригу, Великие Луки и Псков. Третий и четвертый путь отведены под поезда пригородных направлений. Ежедневно можно уехать в Волоколамск, румянцево и другие населенные пункты. Расписание поездов можно посмотреть на сайте. Между платформами дальнего и пригородного следования на четырех путях расположена экспозиция музея железнодорожного транспорта.

Рижский вокзал представляет собой технически усовершенствованный комплекс в уникальном архитектурном историческом стиле, содержащий в себе развитую инфраструктуру и имеющий исторический интерес для любителей железнодорожного транспорта.